Уважаемые покупатели. В связи с систематическими отключениями электроэнергии возможны задержки с отгрузкой оплаченных заказов. Надеемся на ваше понимание
4-разрядный
цифровой трехосевой датчик ускорения со встроенным контроллером
прерываний, активируемым при движении
BMA280 представляет
собой трехосевой датчик небольших ускорений с цифровым выходом.
Ориентирована на потребительскую электронику. Возможности датчика
позволяют измерять ускорения по трем взаимноперпендикулярным осям.
Встроенный преобразователь интерпретирует данные
микроэлектромеханической системы, реализованной на базе
дифференциального конденсатора.
Корпусное исполнение и интерфейсы ВМА280 выбраны с учетом
совместимости с самым разнообразным аппаратным обеспечением.
Благодаря миниатюрным размерам и небольшой высоте, датчик отлично
подходит для мобильных устройств.
Напряжение VDDIO датчика меняется в пределах 1,2 – 3,6 В. Его можно
изменить для оптимизации функциональности, быстродействия и
энергопотребления с учетом специфики конкретного конечного изделия.
Контроллер прерываний, интегрированный в микросхему, обеспечивает
совместимость с функциями определения перемещений без применения
дополнительного микроконтроллера.
BMA280 способен контролировать наклон, перемещение, состояние без
движения, ударные нагрузки в мобильных телефонах, портативных
устройствах, периферийном компьютерном оборудовании, пультах
управления, компонентах виртуальной реальности и игровых
контроллерах.
Основные
характеристики:
Производитель
Bosch Sensortec
Категория продукта
Акселерометры
Ось измерения
X, Y, Z
Ускорение
2 g, 4 g, 8 g, 16 g
Чувствительность
1024 LSB/g
Тип выхода
Digital
Интерфейс
I2C, SPI
Разрешение
14 bit
Напряжение питания - макс.
3.6 V
Напряжение питания - мин.
1.62 V
Ток питания
130 uA
Корпус
LGA-12
Максимальная рабочая температура
+ 85 C
Минимальная рабочая температура
- 40 C
Вид монтажа
SMD/SMT
Датчики ускорения
Датчики ускорения
широко применяются в автомобильной электронике для измерения ускорения
автомобиля в различных направлениях, для измерения вибраций в системах
контроля состояния шасси, в АБС, в системах защиты от опрокидывания и в
противоугонных устройствах. Также акселерометры находят применение в
регистраторах ударов и вибраций, в спортивных диагностирующих приборах, в
ударных выключателях. Кроме этого акселерометры можно применять для
определения абсолютного угла наклона. Если датчик ускорения расположен
так, что его ось чувствительности перпендикулярна поверхности земли,
выходной сигнал соответствует ускорению свободного падения. При изменении
угла наклона, выходной сигнал уменьшается пропорционально косинусу угла
между осью чувствительности датчика и абсолютным вертикальным положением.
.jpg)
