|
Индикатор позволяет контролировать состояние аккумуляторной
батареи автомобиля и работоспособность реле-регулятора, что предотвратит
преждевременный выход из строя аккумулятора и поможет сэкономить ваши деньги.
Также с помощью этого тестера можно проверять и другое электрооборудование
автомобиля.
Технические характеристики.
Рабочий диапазон: 2,5…18 В.
Максимальный потребляемый ток, не более: 20 мА.
Размер печатной платы: 43х20 мм.
Набор, безусловно, будет интересен и полезен для знакомства с
радиоэлектроникой и получения опыта сборки и настройки устройства.
Краткое описание.
Индикатор состоит из трех простейших пороговых элементов:
- VD1, VD2;
- VD3, VT1;
- VD5, VD6, VT2.
Светодиоды VD1, VD4, VD5, являются индикаторами и показывают
уровень напряжения бортовой сети автомобиля. Резисторы R1, R2, R4 ограничивают
ток через диоды, а R3, R5 обеспечивают необходимое напряжение смещения на базах
транзисторов VТ1 и VТ2.
Порядок сборки:
- проверьте комплектность набора согласно перечню элементов;
- отформуйте выводы элементов и установите их на плате в
соответствии с монтажной схемой;
- при установке диодов конденсаторов необходимо соблюдать
полярность;
- перегрев транзисторов и диодов во время пайки может привести к
выходу их из строя;
- проверьте правильность монтажа;
- присоедините к контактам 1 и 2 платы многожильные изолированные
провода длиной 20…30 см (красный и черный соответственно).
Правильно собранное устройство в настройке не
нуждается.
Вместо резисторов R3, R5 номиналом 10 кОм, набор может
комплектоваться резисторами номиналом 11 кОм (коричневый, коричневый,
оранжевый), что не влияет на работоспособность схемы.
Порядок работы с тестером.
1. Подключите устройство к бортовой сети автомобиля, соблюдая
полярность – конт.1 печатной платы к положительному проводу электропроводки
(красный провод), конт.2 (черный провод) – к корпусу автомобиля.
2. В соответствии с показаниями индикаторов определите состояние
аккумулятора и работоспособность генератора и реле-регулятора автомобиля.
Дополнительные рекомендации.
Устройство желательно поместить в небольшой корпус подходящего
размера (для этой цели хорошо подойдет корпус от старого использованного
маркера, в котором можно закрепить положительный щуп тестера и установить
печатную плату, предусмотрев отверстие для светодиодов и второго вывода, для
удобства его можно снабдить зажимом типа «крокодил».
Соедините отрицательный вывод тестера с корпусом автомобиля.
Включение одного из светодиодов при касании положительным щупом соответствует
наличию положительного напряжения в проверяемой электрической цепи.
Примечание: Следует обратить внимание на то, что, иногда,
проверяемые цепи могут иметь внутреннее сопротивление (обмотки реле, лампы,
переходные сопротивления в соединениях). В этом случае по яркости свечения
светодиодов можно судить как об их величине, так и об исправности элементов
оборудования.
|
