ИНДИКАТОР ВИБРАЦИИ (ВИБРОПРОБНИК)

Индикатор вибрации представляет собой портативный вибропробник, который предназначен для оперативной оценки вибрационного состояния эксплуатируемой машины или механизма. Контроль осуществляется на корпусах или опорах исследуемого агрегата. Критерием оценки является среднеквадратическое значение (СКЗ) виброскорости в диапазоне частот от 10 до 1000 Гц.

смотри также

ИЗМЕРИТЕЛЬ ВИБРАЦИИ (ВИБРОМЕТР) С ПОЛОСОВЫМ АНАЛИЗАТОРОМ ИВПА-07

Тахометр оптический ТО-М

Для многих машин результаты измерений вибрации на корпусах или опорах являются достаточными для адекватной оценки возможности их эксплуатации. Исходя из международного опыта проведения исследований и эксплуатации, выделены четыре зоны для оценки вибросостояния машин:

Зона А – Уровни вибрации, как правило, для новых машин, только что введенных в эксплуатацию.

Зона B – Машины, с таким уровнем вибрации, обычно считают пригодными для дальнейшей эксплуатации без ограничения сроков.

Зона C – Машины, с таким уровнем вибрации, обычно рассматривают как непригодные для длительной непрерывной эксплуатации. Обычно данные машины могут функционировать ограниченный период времени, пока не появится подходящая возможность для проведения ремонтных работ.

Зона D – Уровни вибрации в данной зоне обычно рассматривают как достаточно серьезные, для того чтобы вызвать повреждение машины.

Данные зоны предназначены для качественной оценки вибрационного состояния машин и принятия решения о проведении необходимых и своевременных мероприятиях по обслуживанию.

Все машины можно разделить на четыре класса:

Класс 1 – Отдельные части двигателей и машин, соединенные с агрегатом и работающие в обычном для них режиме (серийные электрические моторы мощностью до 15 кВт являются типичными машинами этой категории).

Класс 2 – Машины средней величины (типичные электромоторы мощностью от 15 до 875 кВт) без специальных фундаментов, жестко установленные двигатели или машины (до 300 кВт) на специальных фундаментах.

Класс 3 – Мощные первичные двигатели и другие мощные машины с вращающимися массами, установленные на массивных фундаментах, относительно жестких в направлении измерения вибрации.

Класс 4 – Мощные первичные двигатели и другие мощные машины с вращающимися массами, установленные на фундаменты, относительно податливые в направлении измерения вибрации (например, турбогенераторы и газовые турбины с выходной мощностью более 10 МВт).

На информационном поле вибропробника выше перечисленные зоны и классы представлены в виде таблицы (по ГОСТ ИСО 10816-1-97). Граничные значения вибрации отображаются светодиодами «18», «11,2», «7,1», «4,5», «2,8» и «1,8» (мм/с), которые соответствуют определенной зоне для различных классов машин. Для примера если горит светодиод «7,1», то это значит, что уровень вибрации в точке измерения превышает 7,1 мм/с, но меньше 11,2 мм/с. Машины класса 1 с таким уровнем вибрации попадают в зону D (уровни вибрации рассматриваются как достаточно серьезные, для того чтобы вызвать повреждение машины). Машины класса 2 и 3 с таким же уровнем вибрации попадают в зону C (рассматриваются как непригодные для длительной непрерывной эксплуатации). Машины класса 4 с этим же уровнем вибрации попадают в зону B (пригодны для дальнейшей эксплуатации без ограничения сроков). Для контроля оборудования с пониженной вибрацией предусмотрены дополнительные светодиоды «1,12», «0,71» и «0,45» (мм/с), расположенные ниже таблицы.

Датчик вибрации имеет магнитное крепление, малый вес и отдален от индикаторного устройства вибропробника, что дает возможность контроля вибрации в требуемых местах агрегата. Тестирование исправности информационной панели и контроль напряжения питания осуществляется в момент включения пробника. При нормальном напряжении светодиод “питание” – горит постоянно, а при пониженном – мигает со скважностью 2 (меандр). Скважность 4 если напряжение питания ниже критического уровня.

Технические характеристики:

- рабочий диапазон частот от 10 до 1000 Гц;

- погрешность измерения находится в пределах границ обозначенных на рис. 1;

- напряжение питания 9В;

- ток потребления не более 10 мА.

Рисунок 1 – Погрешность измерений в полосе частот